LAK-17AT tente le démarrage moteur sous l'altitude minimale du manuel ; s'écrase
Le pilote d'un LAK-17AT à moteur d'appoint a été tué lorsque le planeur s'est engagé dans un virage serré descendant à gauche lors d'une tentative de redémarrage moteur après un lancement au treuil à Mannheim ; appareil détruit. Après largage à 300-350 m AGL, le pilote a déployé le moteur et tenté deux démarrages ; le contrôleur a observé que les aérofreins étaient aussi déployés. Environ une minute après le largage, le planeur s'est écrasé dans un champ récolté ~1 km à l'est de l'aérodrome. Le manuel de vol prescrit le démarrage moteur à au moins 400 m AGL, volets +2 et au moins 8-10 km/h au-dessus du décrochage.
- Montée au treuil: Le motoplaneur LAK-17AT (envergure 15 m, 500 kg max) a décollé au treuil à 10h43 depuis Mannheim City, direction RWY 09, par bonne visibilité et vent faible.
- Moteur sorti après largage: Des témoins ont observé qu'immédiatement après le largage, le pilote a sorti le moteur d'appoint pour le démarrer ; le contrôleur de tour a noté les aérofreins également déployés.
- Deux tentatives de démarrage: Un témoin a signalé deux tentatives de démarrage après le largage. Le LAK-17AT n'a pas de démarreur — l'hélice est entraînée en piqué, et le moteur ne fonctionne qu'à plein régime.
- Sous l'altitude minimale du manuel: Le manuel imposait la sortie du moteur à un minimum de 400 m AGL au-dessus d'un terrain atterrissable ; le planeur l'a sorti à seulement ~300–350 m AGL, sous ce minimum.
- Avertissements du manuel de vol: Le manuel imposait volets à +2 et 90–110 km/h, au moins 8–10 km/h au-dessus du décrochage, pour la sortie ; à 90 km/h moteur sorti mais non démarré, le taux de chute atteignait 1,8 m/s.
- Virage gauche serré, nez bas: Environ une minute après le largage du câble, le planeur a engagé un virage à gauche serré avec une forte assiette à piquer.
- Crash — issue fatale: Le LAK-17AT a percuté un champ moissonné à ~1 km à l'est du terrain, en forte assiette à piquer, laissant un cratère d'environ 100 cm ; le pilote a été mortellement blessé, allumage coupé.