LAK-17AT intenta arranque del motor bajo la altitud mínima del manual; se estrella

El piloto de un LAK-17AT autosustentador murió cuando el planeador entró en un viraje pronunciado y descendente a la izquierda durante un intento de rearranque del motor tras un lanzamiento por cabrestante en Mannheim; aeronave destruida. Tras el desenganche a 300-350 m AGL, el piloto extendió el motor e intentó dos arranques; el controlador observó que los aerofrenos también estaban desplegados. Aproximadamente un minuto después, el LAK-17AT se estrelló en un campo cosechado ~1 km al este del aeródromo. El manual de vuelo prescribe el arranque del motor a un mínimo de 400 m AGL, flaps +2 y al menos 8-10 km/h por encima de la pérdida.

1. Lanzamiento con torno: El planeador autónomo LAK-17AT (15 m, MTOM 500 kg) despegó con torno a las 10:43 desde Mannheim City, pista 09, con buena visibilidad y viento flojo.
2. Motor desplegado tras la suelta: Testigos observaron que, tras soltar el cable, el piloto desplegó el motor de sustentación para arrancarlo; el controlador de torre señaló los aerofrenos también abiertos.
3. Dos intentos de arranque: Un testigo informó de dos intentos de arranque tras soltar el cable. El LAK-17AT no tiene motor de arranque: la hélice gira por el viento relativo, y solo funciona a plenas RPM.
4. Bajo altitud mínima del manual: El manual exigía desplegar el motor a un mínimo de 400 m AGL sobre terreno aterrizable; el LAK-17AT lo desplegó a solo ~300-350 m AGL, por debajo de ese mínimo.
5. Advertencias del manual de vuelo: El manual exigía flaps en +2 y 90-110 km/h, al menos 8-10 km/h sobre la pérdida, para el despliegue; a 90 km/h con motor desplegado sin arrancar, la tasa de descenso era 1,8 m/s.
6. Viraje brusco izq., nariz abajo: Aproximadamente un minuto después de soltar el cable, el LAK-17AT entró en un viraje brusco a la izquierda con fuerte actitud de nariz abajo.
7. Accidente — fatal: El LAK-17AT impactó contra un campo cosechado a ~1 km al este del aeródromo, con fuerte inclinación de morro, dejando un cráter de unos 100 cm; el piloto falleció, encendido apagado.