Discus 2cT choca contra una tubería de riego oculta en una toma fuera de campo
El piloto de un Discus 2cT resultó gravemente herido cuando el planeador chocó contra una tubería de riego en una toma fuera de campo cerca de Wörth am Rhein; el aparato quedó gravemente dañado. En un vuelo de campo, el piloto volvió a poner en marcha el motor de apoyo a unos 350 m sobre el suelo para regresar, pero no alcanzó su régimen pleno y apenas dio ascenso. Durante un aterrizaje normal y con viento racheado, la rueda principal se enganchó en una tubería de acero oculta entre los cultivos; el planeador se detuvo bruscamente y giró. Un ensayo posterior atribuyó la falta de potencia a un encendido defectuoso.
- Vuelo de campo con motor de apoyo: Tras un despegue con torno para un vuelo de campo, el piloto realizó en altura una prueba de motor de nueve minutos sin anomalías, replegó el motor y continuó en vuelo a vela.
- El motor no da ascenso: Al debilitarse la térmica, el piloto volvió a poner en marcha el motor a unos 350 m sobre el suelo para regresar, pero se mantuvo a bajo régimen y apenas dio ascenso.
- Toma fuera de campo decidida: Sin potencia útil, el piloto replegó el motor y preparó una toma fuera de campo en un campo de maíz y zanahorias.
- La rueda principal engancha un tubo: En una recogida por lo demás normal y con viento racheado, la rueda principal enganchó una gran tubería de acero oculta entre los cultivos, atravesada respecto a la dirección de aterrizaje.
- Parada brusca; piloto herido grave: El planeador se detuvo bruscamente y giró unos 90 grados; el piloto resultó gravemente herido y el aparato gravemente dañado. Un ensayo posterior atribuyó la pérdida de potencia a un encendido defectuoso.