Robin DR 400 / ASW 27 collision — limites du voir-et-éviter, anticollision défaillants

Piz Neir, Switzerland Robin DR 400/140 B Alexander Schleicher ASW 27-18

Lors d'une collision en croisière à environ 3 200 m MSL près du Piz Neir (GR), les occupants d'un Robin DR 400 et d'un ASW 27-18 ont été tués ; les deux appareils ont été détruits, cinq morts au total. Le Robin avait décollé de Samedan pour Locarno ; le planeur d'Amlikon, virage au Matterhorn, était sur le retour. Les pilotes ne se sont pas vus à temps. L'enquête a identifié des systèmes anticollision défaillants, éteints ou incompatibles : sur le Robin, système défectueux ou éteint, sans ADS-B out ; sur le planeur, FLARM en fonction mais transpondeur éteint, et le Mode-S du Robin était incompatible avec FLARM.

  1. ASW 27 en XC depuis Amlikon: L'ASW 27-18 a décollé au treuil à Amlikon pour un long vol de campagne jusqu'au Cervin et retour, glissant vers le Piz Neir à environ 3 450 m avec oxygène de complément.
  2. Robin VFR Samedan → Locarno: Le Robin DR 400/140 B (4 occupants), parti de Neuchâtel via Samedan, était en montée vers Locarno via le Maloja, en contact avec le FIC Zurich.
  3. Anticollision Robin inopérant: Le système d'avertissement anticollision du Robin n'était pas fonctionnel et probablement pas activé. Transpondeur Mode S activé, mais sans fonctionnalité ADS-B out.
  4. Transpondeur planeur désactivé: Le FLARM de l'ASW 27-18 était en fonctionnement, mais le transpondeur du planeur était éteint ; le FLARM ne pouvait pas traiter le retour Mode A/C du Robin vers le radar au sol.
  5. Convergence en espace E: Les deux aéronefs VFR ont convergé à l'ouest du Piz Neir vers 3 200 m d'altitude ; la collision s'est produite dans les cinq secondes suivant le dernier échange radio du Robin.
  6. Collision en croisière: Les aéronefs sont entrés en collision ; les deux sont devenus incontrôlables et ont entamé une descente. Le pilote du planeur a tenté de déployer son parachute de secours.
  7. Deux appareils détruits, 5 morts: Tous les occupants ont été mortellement blessés, les deux aéronefs détruits ; les pilotes ne se sont pas vus à temps, aggravé par des équipements anticollision inopérants ou incompatibles.
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