Robin DR 400 / ASW 27 colisión — límites del ver-y-evitar, anticolisión fallaron

Tras una colisión en crucero 350 m al oeste del Piz Neir (GR), los cinco ocupantes de un Robin DR 400 y un ASW 27-18 fallecieron; ambas aeronaves quedaron destruidas. El Robin había despegado de Samedan a las 17:19 hacia Locarno; el planeador de Amlikon a las 12:15, viró en el Matterhorn y regresaba. Convergieron a ~3.200 m MSL (600 m AGL) en espacio E sin verse a tiempo. El sistema anticolisión del Robin estaba averiado o apagado, sin ADS-B out; el FLARM del planeador era operativo pero su transpondedor estaba apagado, y el Mode-S del Robin era incompatible con FLARM.

1. Planeador XC desde Amlikon: ASW 27-18 lanzado por torno a las 12:15 desde Amlikon (LSPA); ruta vía Walensee, Disentis, Airolo, vertiente sur del valle del Ródano hasta el Matterhorn (viraje a ~3.700 m, 15:33), luego de regreso vía Valsertal y Safiental, ascenso en Piz Platta y planeo hacia Piz Neir a 3.450 m. El piloto usó oxígeno suplementario.
2. Robin VFR transferencia Samedan→Locarno: Robin DR 400/140 B (4 ocupantes) partió de Neuchâtel a Samedan entre las 15:29 y las 16:35, luego desde Samedan (LSZS) a las 17:19 ascendiendo hacia Locarno (LSZL) vía Maloja, en contacto con FIC Zúrich.
3. SAC del Robin inoperativo o apagado: El sistema de alerta anticolisión del Robin no era funcional y probablemente no estaba encendido. Transpondedor modo S activado, pero sin funcionalidad ADS-B out.
4. Transpondedor del planeador apagado: El FLARM del ASW 27-18 (Flarm + recepción modo S) estaba operativo, pero el transpondedor del planeador estaba apagado. El retorno modo A/C del Robin al radar terrestre no podía ser procesado por el FLARM del planeador.
5. Convergencia en clase E, ver-y-evitar: Ambas aeronaves VFR convergieron 350 m al oeste de Piz Neir a ~3.200 m AMSL (~600 m AGL). El intercambio de radio del Robin con FIC Zúrich finalizó a las 17:28:42; la colisión se produjo en menos de cinco segundos.
6. Colisión en vuelo de crucero: Las aeronaves colisionaron; ambas quedaron incontrolables y entraron en descenso. El piloto del planeador intentó desplegar su paracaídas de rescate.
7. Ambas aeronaves destruidas, 5 fallecidos: Todos los ocupantes fallecieron; ambas aeronaves destruidas. La falta de adquisición visual mutua a tiempo, agravada por equipos anticolisión no funcionales, apagados o incompatibles, fue la causa determinante.