LS 7 stürzt beim tiefen Hangflug in Turbulenz in steiles Gelände
Eine LS 7 prallte beim tiefen Fliegen in starker Turbulenz gegen einen steilen Felshang; der Pilot wurde tödlich verletzt und das Segelflugzeug zerstört. Nach einem Flugzeugschlepp klinkte er in etwa 2 250 m MSL aus und gewann rund eine Stunde mit Thermik und Hangflug an Höhe. Ein Hängegleiterpilot beobachtete, wie es den felsigen Bergkonturen bei sehr turbulentem Wind sehr dicht folgte. Tief über Grund an der Südseite eines Gipfels flog es eine lange Schleife und einen Vollkreis und stürzte dann in steiles, zerklüftetes Gelände. Das Wrack lag auf einem rund 50 Grad steilen Hang; technische Mängel wurden keine festgestellt.
- Hang- und Thermikflug: Nach dem Ausklinken aus dem Flugzeugschlepp in etwa 2 250 m MSL gewann der Pilot rund eine Stunde mit Thermik und Hangflug im Gebirge südlich des Tals an Höhe.
- Starke Turbulenz nahe dem Gelände: Der Wind war anspruchsvoll und sehr turbulent; ein Hängegleiterpilot in der Nähe beobachtete, wie das Segelflugzeug den felsigen Bergkonturen sehr dicht folgte.
- Tiefes, enges Manövrieren am Hang: Tief über Grund an der Südseite eines Gipfels flog das Segelflugzeug nahe am steilen Fels eine lange Schleife und einen Vollkreis.
- Aufprall in steilem Gelände: Das Segelflugzeug stürzte in stark zerklüftetes, steil abfallendes Gelände an einem rund 50 Grad steilen Hang, zuerst mit Rumpfspitze und linkem Flügel; es wurde zerstört und der Pilot getötet.