Puchacz retour sous l'altitude de circuit ; fort taux de chute, impact en forêt

Schwarzheide, Germany PZL Bielsko SZD-50-3 Puchacz

Un Puchacz (SZD-50-3) a décollé de Schwarzheide en remorquage pour un vol panoramique (pilote + passager). Après largage, le planeur a thermalisé à ~1 000 m GND au N du terrain, puis a parcouru 5 km NO et 4 km S jusqu'à Lauchhammer (550 m GND). En retour vers l'est à ~200 m GND à ~3 km du terrain — sous l'altitude de circuit — il a viré à gauche au cap 280°. Sur les 600 m suivants, il est descendu à 80 m GND avec un taux de chute supérieur à 6 m/s. Impact dans une pinède de 20 m ~2 km NO du terrain ; tronçon arrière du fuselage rompu derrière les ailes. Appareil détruit ; pilote et passager grièvement blessés. Aucun défaut technique constaté.

  1. Remorquage puis vol local en thermique: Remorquage depuis Schwarzheide pour un vol de découverte (pilote + passager). Largage au-dessus de Senftenberg ; le pilote a utilisé les thermiques vers l'ouest et est monté à ~1 000 m sol à environ 4 km au nord du terrain. CAVOK, vent d'est 15 km/h, 18 °C ; aucun défaut constaté, centrage et masse dans les limites.
  2. Distance croissante du terrain: Après le point haut, le planeur a volé 5 km au NW, puis ~4 km vers le sud, atteignant Lauchhammer à 12h10 à 550 m sol — soit ~6 km au SO du terrain avec une marge d'altitude progressivement réduite.
  3. Retour sous l'altitude de circuit: Retour vers l'est en direction de Schwarzheide. Environ 3 km à l'ouest du terrain, le planeur se trouvait à ~200 m sol ; avec le vent de face de 15 km/h (est) sur le trajet retour, une finale directe en air calme aurait amené le planeur au-dessus du terrain à seulement ~75–80 m sol — bien en dessous de l'altitude de circuit habituelle de 200–300 m. Une entrée normale en circuit n'était plus possible depuis cette énergie.
  4. Fort taux de chute à basse altitude: Depuis ~200 m sol, le planeur a viré à gauche cap 280° et, sur les ~600 m suivants, est descendu à 80 m sol avec un taux de chute dépassant 6 m/s. L'enregistrement GPS s'arrête à 12h15 à 80 m sol.
  5. Impact en forêt — deux blessés: Impact dans une forêt de pins de 20 m de hauteur, à ~2 km au NW du terrain de Schwarzheide. La partie arrière du fuselage s'est séparée derrière les ailes ; aéronef détruit. Le pilote et le passager ont été grièvement blessés. Aucun défaut technique constaté lors de l'inspection ultérieure.
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