Puchacz regreso bajo altura de circuito; fuerte descendencia, impacto en bosque

Schwarzheide, Germany PZL Bielsko SZD-50-3 Puchacz

Un Puchacz (SZD-50-3) despegó de Schwarzheide en remolque para un vuelo panorámico (piloto + pasajero). Tras desenganche, el planeador termalizó a ~1.000 m GND al N del aeródromo, luego recorrió 5 km NO y 4 km S hasta Lauchhammer (550 m GND). En regreso al este a ~200 m GND a ~3 km del aeródromo — bajo altura de circuito — hizo un viraje a la izquierda a rumbo 280°. En los siguientes 600 m descendió a 80 m GND con una velocidad de descenso superior a 6 m/s. Impacto en un pinar de 20 m ~2 km NO del aeródromo; fuselaje posterior partido detrás de las alas. Aeronave destruida; piloto y pasajero gravemente heridos. Sin defectos técnicos.

  1. Remolque y vuelo local en térmica: Remolque desde Schwarzheide para un vuelo de paseo (piloto y pasajero). El remolque finalizó sobre Senftenberg; el piloto aprovechó térmicas al oeste y ascendió hasta ~1.000 m sobre el terreno, unos 4 km al norte del aeródromo. CAVOK, viento del este a 15 km/h, 18 °C; sin defectos, centrado y masa dentro del envolvente.
  2. Alejamiento excesivo del aeródromo: Tras el punto más alto, el planeador voló 5 km al noroeste y luego ~4 km al sur, alcanzando Lauchhammer a las 12:10 a 550 m sobre el terreno — ahora a ~6 km al suroeste del aeródromo con margen de altitud progresivamente menor.
  3. Bajo la altura de circuito al regresar: Regreso hacia el este en dirección a Schwarzheide. A unos 3 km al oeste del aeródromo, el planeador estaba a ~200 m sobre el terreno. Con el viento de cara del este a 15 km/h en el tramo de regreso, un planeo directo en aire en calma habría llegado sobre el aeródromo a solo ~75–80 m AGL — muy por debajo de la altitud de circuito típica de 200–300 m. Una entrada normal al circuito ya no era posible desde ese estado energético.
  4. Fuerte descendencia a baja altura: Desde ~200 m sobre el terreno, el planeador giró a la izquierda con rumbo 280° y en los siguientes ~600 m descendió a 80 m sobre el terreno con una tasa de descenso superior a 6 m/s. La grabación GPS finaliza a las 12:15 a 80 m sobre el terreno.
  5. Impacto en bosque — ambos heridos: Impacto en un bosque de pinos de 20 m de altura a ~2 km al noroeste del aeródromo de Schwarzheide. El fuselaje trasero se separó detrás de las alas; aeronave destruida. El piloto y el pasajero resultaron gravemente heridos. No se encontraron defectos técnicos en la inspección posterior.
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