Un LS 6A se sépare du remorqueur après décollage, accident à l'atterrissage en campagne
Après une séparation prématurée du remorqueur et un atterrissage en campagne près d'Uetendorf, le pilote d'un LS 6A a été grièvement blessé ; le planeur a été détruit. Le planeur s'était séparé de son remorqueur Piper PA-18-180M peu après le décollage en remorquage depuis Thoune (LSZW). La cause de la séparation est en cours d'investigation par la SUST ; le câble de remorquage a été retrouvé intact au sol sous la trajectoire de l'attelage. Le pilote a été contraint d'atterrir dans un champ de maïs et s'est écrasé. Le remorqueur est rentré sans encombre à Thoune.
- Remorquage au départ de Thoune: LS 6A en remorquage derrière un Piper PA-18-180M pour un vol local depuis Thoune (LSZW). Le LS 6A est équipé d'un crochet de centrage (Schwerpunkt) ; le PA-18-180M dispose d'un crochet de remorquage Farner.
- Séparation du remorquage, cause inconnue: Peu après le décollage, pour des raisons encore à l'étude, le planeur et le remorqueur se séparent involontairement en cours de remorquage.
- Câble retrouvé intact au sol: Le câble de remorquage est retrouvé intact au sol sous la trajectoire de la combinaison, ce qui indique un largage par crochet plutôt qu'une rupture du câble.
- Décision d'atterrir en campagne: Après la séparation à basse altitude, le pilote opte pour un atterrissage en campagne dans un champ de maïs près d'Uetendorf plutôt que de tenter de rejoindre Thoune.
- Crash — pilote grièvement blessé: Le LS 6A s'écrase lors de l'atterrissage en campagne dans le champ de maïs. Le pilote est grièvement blessé et le planeur est détruit. Le PA-18-180M rentre à Thoune sans dommages.