ASW 20 L décrochage en virage bas lors de la recherche d'ascendance
Après une descente incontrôlée en vrille dans un champ près de Lüsse, le pilote d'un ASW 20 L a été tué ; le planeur a été détruit. Le planeur avait décollé au treuil pour un entraînement au vol de campagne. Au sud du terrain, il est descendu à environ 160 m sol ; le pilote a demandé si un autre treuillage était possible, a trouvé une ascendance faible et est remonté à environ 240 m. Toujours en cercles bas, il a changé de sens, volé vers le nord, puis amorcé à environ 235 m sol un virage à droite où le taux de chute a fortement augmenté. La BFU n'a relevé aucun défaut technique ; sans autopsie, une incapacité médicale n'a pu être exclue.
- Décollage treuil, recherche thermique: Après un décollage au treuil depuis Lüsse jusqu'à environ 500 m sol, le pilote entame une recherche de thermique au sud du terrain lors d'un vol d'entraînement en campagne.
- Altitude de thermique faible: Lors de la recherche d'ascendance au sud du terrain, la hauteur du planeur diminue progressivement jusqu'à environ 160 m sol, laissant peu de marge pour manœuvrer.
- Cercles à basse altitude prolongés: Après confirmation qu'un nouveau décollage au treuil serait possible, le pilote trouve de faibles ascendances et ne monte qu'à environ 240–235 m sol avant de reprendre les cercles et manœuvres à basse altitude.
- Virage à droite à basse hauteur: Vers 235 m sol, après un cercle à gauche et un court vol vers le nord, le pilote amorce un virage à droite durant lequel le taux de chute augmente rapidement.
- Descente incontrôlée: Les données de vol montrent un taux de chute augmentant très rapidement ; des témoins observent le planeur adopter une attitude incontrôlée rappelant une vrille avec une perte de hauteur rapide.
- Impact — pilote mortellement blessé: Le planeur percute un champ de céréales à environ 1,2 km au sud-ouest du point de décollage ; il est détruit, le pilote est éjecté du cockpit et est mortellement blessé.