Nurflügler Fauvel AV 36 zerbricht im Kunstflug durch verborgene Holmschäden
Der Pilot einer Fauvel AV 36 wurde schwer verletzt, als das hölzerne Segelflugzeug bei einer Kunstflugvorführung nahe Haiterbach in der Luft zerbrach; sein automatischer Rettungsfallschirm rettete ihn. Nach einem Schlepp auf etwa 1.000 m für Loopings versagte die Tragfläche, und der rechte Flügel trennte sich am Rumpf. Überlastung wurde ausgeschlossen: Der Bruch begann mit einer lange verborgenen Schwächung eines Hilfsholms im Heck durch mangelhafte Verleimung, Feuchtigkeit, holzzerstörenden Pilz und eine Scharnieränderung der deutschen Variante. Als er versagte, wirkten die Kräfte auf den Hauptholm, der dafür nicht ausgelegt war und brach.
- Kunstflugvorführung im Holz-Nurflügler: Ein Nurflügler Fauvel AV 36 wurde bei einer Luftfahrtveranstaltung auf etwa 1.000 m geschleppt und flog ein Programm aus etwa acht bis neun Loopingfiguren.
- Verborgene Vorschäden im Hilfsholm: Ein Hilfsholm im Heck hatte lange bestehende Schäden — mangelhafte Verleimung, Feuchtigkeit, holzzerstörenden Pilz, eine Scharnieränderung der deutschen Variante und Korrosion — in einem schwer zugänglichen Bereich.
- Hilfsholm versagt im Horizontalflug: Im nahezu horizontalen Anflug auf den Platz gab der geschwächte Hilfsholm nach.
- Kräfte gehen auf den Hauptholm über: Die von ihm getragenen Längskräfte wirkten auf den Hauptholm, der für vertikale Biegung ausgelegt ist und brach; der rechte Flügel trennte sich am Rumpf.
- Zerlegung; Pilot am Fallschirm: Das Segelflugzeug zerlegte sich in der Luft; der automatische Fallschirm des Piloten öffnete sich, und er landete schwer verletzt in einem Waldstück.