Chariot de queue non retiré sur DG-800 en auto-décollage — vrille
Après un auto-décollage avec chariot de queue resté en place près de Reichenbuch, le pilote d'un DG-800B a été tué ; le planeur a été détruit. Le planeur avait décollé de Schreckhof. Le centrage était déjà au-delà de la limite arrière. Un témoin au sol a tenté de prévenir le pilote par radio de ne pas couper le moteur, sans réponse. La rentrée du moteur vers 500 m AMSL a déplacé le centrage davantage à l'arrière ; la stabilité longitudinale a été perdue, le planeur a piqué à la verticale puis est entré en vrille avant l'impact en terrain agricole. La BFU n'a identifié aucun défaut technique.
- Auto-décollage, montée initiale: Le pilote effectue un auto-décollage sur le DG-800B depuis Schreckhof, RWY 33, pour un vol local, moteur déployé et en marche.
- Chariot de queue non retiré: Pendant le roulement et la montée, le chariot de queue (Kuller) reste fixé à l'appareil, ajoutant 4,6 kg à l'arrière et déplaçant le centre de gravité au-delà de la limite arrière.
- Arrêt du moteur: Vers 500 m AMSL, le pilote coupe le moteur et rentre le groupe motopropulseur, déplaçant encore davantage vers l'arrière un centre de gravité déjà trop reculé.
- Perte de stabilité: Le centre de gravité dépassant la limite arrière, le moto-planeur en vol plané devient longitudinalement instable et susceptible de décrocher et de perdre le contrôle.
- Piqué vertical et vrille: Après quelques secondes de vol plané stabilisé moteur coupé, l'appareil pique à la verticale puis entre dans un mouvement tourbillonnaire accéléré caractéristique d'une vrille.
- Impact — pilote mortellement blessé: Environ cinq minutes après le décollage, le moto-planeur percute un terrain agricole plat et est détruit par l'impact et un incendie post-accident. Le pilote est mortellement blessé.