A321 / LS 4 Beinahe-Kollision — Segelflugzeug ohne Transponder

Reinfeld, Germany Airbus A321 Rolladen-Schneider LS4

Bei einer Beinahe-Kollision nahe Reinfeld landeten beide Flugzeuge unbeschädigt; keine Personen wurden verletzt. Ein Airbus A321 im IFR-Anflug auf Hamburg-Finkenwerder überholte eine LS 4 im Luftraum E mit nur rund 56 m horizontalem und 46 ft vertikalem Abstand. Die Flugsicherung hatte den A321 auf 3.000 ft MSL freigegeben, unterhalb des geschützten Luftraums C von Hamburg-Fuhlsbüttel. Die LS 4 hatte keinen Transponder (nicht vorgeschrieben); TCAS und Radarwarnungen blieben wirkungslos, und die Annäherung erfolgte aus einem für beide Besatzungen nicht einsehbaren Bereich. FLARM warnt nicht vor Verkehrsflugzeugen.

  1. Streckenflug: Die LS 4, zuvor per Winde ab Lübeck-Blankensee gestartet, flog einen Streckenflug im Raum Reinfeld auf etwa 1.100 m AMSL gemeinsam mit einem zweiten Segelflugzeug.
  2. Kein Transponder eingebaut: Die LS 4 war nicht mit einem Transponder ausgerüstet und für das TCAS des Airbus nicht erfassbar; für die Flugsicherung war sie nur schwach als Primärradarziel sichtbar.
  3. IFR-Sinkflug unter Luftraum C: Zur Staffelung des Verkehrs für Hamburg-Fuhlsbüttel und Hamburg-Finkenwerder wies Bremen Radar den Airbus A321 früh an, auf 910 m zu sinken, in den auch von VFR-Verkehr genutzten Luftraum E.
  4. Airbus nähert sich dem Segelflugzeug: Während die LS 4 nordwestlich über Reinfeld auf ~1.100 m flog, näherte sich ein Airbus A321 unerwartet von hinten und unten und überholte es rechts aus geringer Entfernung.
  5. Keine Zeit zum Ausweichen: Der Pilot der LS 4 hatte den Airbus zuvor nicht gesehen und gab an, keine Zeit gehabt zu haben, eine wirksame Ausweichaktion einzuleiten, bevor das Verkehrsflugzeug sehr nah vorbeiflog.
  6. Extrem geringer Abstand: Der Airbus unterquerte und überholte die LS 4 mit einem geringsten Abstand von etwa 56 m seitlich und 14 m vertikal – ein schwerwiegender Staffelungsunterschreitung im Luftraum E.
  7. Sichere Landung: Nach dem Beinahezusammenstoß setzte die LS 4 den Flug ohne Schäden oder Verletzte fort und landete später sicher in Lübeck-Blankensee.
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