ASK 18 alumno en solitario: pérdida en la salida del slip en final
Un alumno piloto murió cuando un ASK 18 entró en pérdida desde un slip en final en Essen/Mülheim y cayó en barrena sobre un estacionamiento ~400 m antes del aeródromo; planeador destruido. En el 4° vuelo en solitario del día, el alumno, estabilizado en slip, intentó cambiar de dirección o salir; en la salida el morro se levantó demasiado y el planeador entró en pérdida a baja altura. Alumno: 20 h / 34 despegues en el tipo; el ejercicio de slip se había validado como 'dominado' menos de un mes antes. La autorización se emitió tras una pausa de varios días sin chequeo doble mando; documentación de instrucción incompleta entre 8 instructores.
- Lanzamiento con torno y circuito: El alumno realizó un lanzamiento con torno y un circuito en el ASK 18; el instructor en tierra observó que el viento en cola, la base y las alturas eran correctos.
- Consolidación limitada en el tipo: El alumno pasó al ASK 18 tras solo tres vuelos en solitario en el ASK 21, consolidación insuficiente antes de convertir a un tipo monoplaza; no existían normas nacionales claras al respecto.
- Solo autorizado sin vuelo dual: El ejercicio de slip fue firmado como «dominado» menos de un mes antes del accidente, y tras una pausa de varios días sin volar, se autorizó el vuelo en solitario sin un vuelo dual reciente.
- Ejercicio de slip a baja altura: Según la metodología de instrucción, el slip debía finalizar antes de los 50 m AGL, maniobra de margen de seguridad reducido que exigía una evaluación de riesgos antes de autorizarla.
- Error al salir del slip en final: Se estableció un slip estable en la parte final de la aproximación; cuando el alumno intentó cambiar su dirección o salir de él, el morro subió demasiado durante la maniobra de salida.
- Pérdida y entrada en barrena: La aeronave entró en pérdida, cayó hacia la derecha y entró en una rotación de barrena a altitud muy baja antes de desaparecer detrás de los árboles.
- Impacto en aparcamiento, mortal: El planeador impactó de forma casi vertical en un aparcamiento a unos 400 m al este del aeródromo y se rompió con el impacto; el alumno falleció, sin que se hallara ningún defecto técnico.