ASK 18 Schüler-Alleinflug: Strömungsabriss beim Slip-Ausleiten im Endanflug

Essen, Germany Alexander Schleicher ASK 18

Ein Flugschüler wurde tödlich verletzt, als eine ASK 18 aus einem Slip im Endanflug in Essen/Mülheim überzog, nach rechts abkippte und ~400 m vor dem Platz auf einen Parkplatz trudelte; Flugzeug zerstört. Im 4. Alleinflug des Tages versuchte der Schüler aus stabilem Slip die Richtung zu ändern oder ihn zu beenden; beim Ausleiten kam die Nase zu hoch, es kam in geringer Höhe zum Strömungsabriss. Schüler: 20 h gesamt / 34 Starts auf dem Muster; Übung Slip <1 Monat zuvor als 'beherrscht' eingetragen. Flugauftrag nach mehrtägiger Pause ohne doppelsitzigen Kontrollflug; Ausbildungsdokumentation lückenhaft über 8 Fluglehrer.

  1. Windenstart und Platzrunde: Der Flugschüler flog einen Windenstart und eine Platzrunde auf der ASK 18, wobei der betreuende Fluglehrer Gegenanflug, Queranflug und Höhen vom Boden aus als korrekt beobachtete.
  2. Geringe Musterfestigung: Der Flugschüler stieg nach nur drei Alleinflügen auf der ASK 21 auf die ASK 18 um – eine geringe Festigung vor dem Wechsel auf ein Einzelsitzmuster; nationale Standards dafür fehlten.
  3. Alleinflug ohne aktuellen Doppelflug: Die Slipübung wurde weniger als einen Monat vor dem Unfall als „beherrscht“ abgezeichnet, und nach einer mehrtägigen Flugpause wurde der Alleinflugauftrag ohne aktuellen Doppelflug erteilt.
  4. Slipübung in geringer Höhe: Nach der Ausbildungsmethodik musste die Slipübung bis 50 m AGL beendet sein – eine Übung mit geringer Sicherheitsmarge, die vor der Freigabe eine sorgfältige Risikobewertung erforderte.
  5. Fehler beim Slip-Ausleiten im Endanflug: Im letzten Teil des Endanflugs wurde ein stabiler Slip eingeleitet; als der Flugschüler versuchte, die Sliprichtung zu ändern oder den Slip auszuleiten, kam die Nase beim Ausleiten zu hoch.
  6. Strömungsabriss und Trudeleinleitung: Das Segelflugzeug geriet in einen Strömungsabriss, kippte nach rechts ab und leitete in sehr geringer Höhe eine trudelähnliche Rotation ein, bevor es hinter Bäumen verschwand.
  7. Aufprall Parkplatz — tödlich verletzt: Das Segelflugzeug prallte nahezu senkrecht auf einen Parkplatz 400 m östlich des Flugplatzes und zerbrach; der Flugschüler wurde tödlich verletzt, technische Mängel lagen nicht vor.
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