Nimbus 3 DM perte de puissance moteur à 40-50 m sol, aile au sol en virage d'urgence

Dahlemer Binz, Germany Schempp-Hirth Nimbus 3 DM

Après une perte de puissance moteur et un toucher d'aile au décollage à Dahlemer Binz, le pilote d'un Nimbus 3 DM a été grièvement blessé ; le planeur a été détruit. Le pilote en était à la deuxième tentative de décollage autonome : la première avait été interrompue pour puissance insuffisante (bouchon de vapeur soupçonné) puis un essai au sol s'était révélé normal. À la deuxième, la montée a été normale jusqu'à environ 40-50 m AGL, puis la puissance a de nouveau baissé. Avec la forêt à l'est, le pilote a viré à gauche au seuil de la RWY 23 ; l'aile gauche a touché le sol et l'appareil a glissé environ 87 m.

  1. Décollage autonome à Dahlemer Binz: Le pilote a débuté un décollage autonome sur un motoplaneur biplace Schempp-Hirth Nimbus 3 DM à train rétractable, avec un passager au siège arrière.
  2. Premier décollage annulé, moteur faible: Un décollage antérieur avait été interrompu pour puissance insuffisante, probablement une vaporisation du carburant ; après un essai au sol normal, le pilote a retenté le décollage.
  3. Forêt à l'est, aucune option de vache: Le terrain était entouré au nord et à l'est par une forêt dense ; à l'est, il n'y avait aucune option d'atterrissage en campagne.
  4. Puissance chute à ~40-50 m AGL: Lors de la deuxième tentative, le roulement et la montée initiale ont été normaux jusqu'à ce que la puissance moteur chute à 40-50 m, empêchant toute nouvelle montée.
  5. Virage à gauche vers la zone planeur: Compte tenu de la forêt à l'est, le pilote a choisi d'atterrir sur le terrain et a viré à gauche près du seuil de la RWY 23 vers la zone planeurs.
  6. L'aile gauche touche le sol en virage: Durant le virage à gauche vers la zone planeur, l'extrémité de l'aile gauche a touché le sol, ce qui a fait pivoter l'appareil davantage vers la gauche.
  7. Fuselage plié, glisse 87 m de côté: Le tube de fuselage arrière s'est plié devant l'empennage ; l'appareil a ensuite glissé environ 87 m de côté sur la zone planeurs, s'immobilisant près d'un treuil.
  8. Appareil détruit près du treuil: Le cockpit et le fuselage arrière ont été détruits, l'extrémité d'aile gauche, l'aileron et le volet arrachés ; le pilote a été grièvement blessé. Aucun défaut technique identifié.
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