Phoebus C : direction perdue en vol — modif propriétaire, premier vol après
Après une perte de direction en vol près d'Oerlinghausen, le pilote-propriétaire d'un Phoebus C a été tué ; le planeur a été détruit. Le planeur avait décollé pour un vol thermique. Vers la mi-journée, le pilote a émis un PAN-PAN signalant des problèmes de direction. Il a perdu le contrôle trois fois, redressé deux fois puis est entré en descente quasi verticale entre les arbres et a percuté un chemin forestier. L'enquête a relevé des tendeurs ajoutés par le propriétaire sur les câbles de direction, peu de pas en prise et fil de freinage non conforme ; sous charge, le tendeur droit s'est défait. C'était le premier vol après la modification.
- Tendeurs installés par le propriétaire: Le pilote propriétaire avait récemment ajouté des tendeurs non standard aux câbles de direction pour régler l'inclinaison des palonniers; seuls 1 à 2 filets étaient engagés côté droit.
- Premier vol après la modification: Décollage à 12h40 depuis Oerlinghausen pour un vol thermique local planifié ; le vol de l'accident était le premier sur le type depuis la modification.
- Tendeur droit arraché en vol: Vers 12h45, le pilote a émis un PAN-PAN à la radio signalant des problèmes de direction ; sous charge, le filet de l'écrou en laiton s'est arraché, sectionnant la commande de direction.
- Vrille et rétablissement: Le planeur est entré en vrille, s'est rétabli et a légèrement regagné de la hauteur vers l'aérodrome.
- Décrochages répétés sur aile droite: En virage à droite avec un mouvement de "pompage" et une vitesse décroissante, le planeur a décroché sur l'aile droite à deux reprises, se rétablissant à chaque fois en vol horizontal.
- Impact vertical entre les arbres: Un troisième décrochage sur l'aile droite n'a pas été corrigé; le planeur a descendu presque verticalement, a écrêté un pin et a percuté un chemin forestier.