DG 400 percute une crête alpine après largage anticipé et virage serré perdant 170 m

Ammergauer Alpen, Germany Glaser-Dirks DG-400

Après un impact sur le versant nord d'une crête des Alpes d'Ammergau à 1 520 m MSL, le pilote d'un DG 400 a été tué ; le planeur a été détruit. Le planeur avait décollé d'Ohlstadt-Pömetsried vers l'Ettaler Manndl. Au Soilasee, à 1 690 m, le pilote a largué sans l'annoncer, a volé environ 500 m SO, gagné environ 25 m, puis viré à gauche à environ 50° avec -10 m/s, perdant environ 170 m avant l'impact. Plus tôt, un décollage autonome avait été interrompu pour problème moteur avec atterrissage dur, et le pilote était décrit comme stressé. L'enquête a relevé un largage anticipé non annoncé suivi d'un virage serré perdant 170 m.

  1. Remorquage vers l'Ammergauer Alpen: Le DG 400 a décollé en remorquage à 13h34 depuis Ohlstadt-Pömetsried derrière un ULM, sur une route vers l'Ettaler Manndl dans les Alpes d'Ammergau.
  2. Auto-décollage raté + atterrissage dur: Plus tôt le même jour, le pilote avait interrompu un décollage autonome pour problème moteur et s'était posé durement peu après le décollage.
  3. Pilote signalé comme stressé: Un témoin sur l'aérodrome a rapporté que le pilote semblait stressé le jour de l'accident, à la suite du décollage autonome raté plus tôt.
  4. Largage non annoncé à 1 690 m: Près du Soilasee, le planeur a largué de manière inattendue et prématurée à 1 690 m MSL, sans l'annoncer à la radio.
  5. Vol 500 m vers le SO, vers le relief: Après le largage, le planeur a volé environ 500 m cap sud-ouest directement vers la montagne, gagnant environ 25 m d'altitude.
  6. Radio : pilote s'exclame 3 fois: Environ 20 secondes après le largage, le pilote remorqueur a entendu le pilote du planeur s'exclamer trois fois à la radio, a fait demi-tour et a découvert l'épave sur la crête.
  7. Virage gauche serré, -10 m/s, -170 m: Le planeur est entré en virage à gauche à environ 50° d'inclinaison avec un taux de chute d'environ 10 m/s, perdant environ 170 m avant de foncer droit vers la montagne à grande vitesse.
  8. Impact sur crête nord, aéronef détruit: Vers 13h55, le planeur a percuté le flanc de la montagne environ 35 m sous la crête d'une arête exposée au nord, à 1 520 m MSL, et a été détruit ; le pilote a été mortellement blessé.
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