Un Cessna et un ASW 20 en spirale entrent en collision près d'un terrain
Un Cessna en vol touristique et un planeur ASW 20 en spirale pour atterrir près de Borken-Hoxfeld sont entrés en collision à 420 m AGL ; sans blessé, tous deux gravement endommagés mais ont regagné leurs terrains. Le planeur perdait de la hauteur en cercles à la fin d'un vol de près de sept heures ; le pilote du Cessna, trois passagers à bord, l'avait en vue plus d'une minute et avait viré à droite. Quatre secondes avant l'impact, le planeur a inversé sa spirale — pour le pilote du Cessna, il a soudain grossi. Les deux ont réagi trop tard, en vain. Il n'y avait pas de contact radio, et seul le planeur portait un anticollision.
- Convergence près d'un terrain: Un Cessna en vol touristique et un planeur ASW 20 en spirale pour atterrir ont convergé vers 420 m AGL près d'un terrain, tous deux en VFR en classe E.
- Planeur en vue, sans liaison radio: Le pilote du Cessna avait le planeur en spirale en vue depuis plus d'une minute et avait viré à droite ; il n'y avait pas de contact radio entre les deux appareils.
- Le planeur inverse sa spirale: Environ quatre secondes avant l'impact, le planeur est passé d'une spirale à droite à une spirale à gauche ; pour le pilote du Cessna, il a soudain grossi.
- Manœuvres d'évitement tardives: Le Cessna a viré à droite et le planeur a engagé une spirale serrée environ deux secondes avant l'impact, mais ni l'un ni l'autre n'a évité le contact.
- Aile arrachée, retour aux terrains: L'ASW 20 a perdu environ 1,5 m de son extrémité d'aile droite et la jambe de force gauche du Cessna s'est pliée ; tous deux sont restés pilotables et sont rentrés sans blessé.