Cessna und kreisende ASW 20 stoßen nahe einem Flugplatz zusammen

Eine Cessna auf einem Rundflug und ein zur Landung kreisendes Segelflugzeug ASW 20 kollidierten in 420 m AGL; beide wurden schwer beschädigt, blieben aber flugfähig; niemand wurde verletzt. Das Segelflugzeug baute am Ende eines fast siebenstündigen Streckenflugs kreisend Höhe ab; der Cessna-Pilot mit drei Fluggästen hatte es über eine Minute im Blick und wich nach rechts aus. Vier Sekunden vor dem Aufprall wechselte das Segelflugzeug die Kreisrichtung — für den Cessna-Piloten wuchs es plötzlich. Beide wichen zu spät aus, vergeblich. Es gab keinen Funkkontakt, und nur das Segelflugzeug hatte ein Kollisionswarngerät, das nur beidseitig hilft.

1. Zwei Luftfahrzeuge nähern sich am Platz: Eine Cessna im Rundflug und eine zur Landung kreisende ASW 20 näherten sich in etwa 420 m AGL nahe einem Sonderlandeplatz an, beide VFR im Luftraum E.
2. Segelflugzeug in Sicht, kein Funk: Der Cessna-Pilot hatte das kreisende Segelflugzeug über eine Minute in Sicht und wich nach rechts aus; zwischen den beiden Luftfahrzeugen bestand kein Funkkontakt.
3. Segelflugzeug wechselt Kreisrichtung: Etwa vier Sekunden vor dem Aufprall wechselte das Segelflugzeug von Rechts- auf Linkskreis; für den Cessna-Piloten wurde es plötzlich größer.
4. Zu späte Ausweichkurven: Die Cessna wich nach rechts aus und das Segelflugzeug leitete etwa zwei Sekunden vor dem Aufprall einen Steilkreis ein, doch beides verhinderte die Berührung nicht.
5. Flügelspitze ab, beide fliegen heim: Die ASW 20 verlor rund 1,5 m ihrer rechten Flügelspitze und die linke Strebe der Cessna knickte; beide blieben flugfähig und kehrten zu ihren Plätzen zurück; niemand wurde verletzt.