DG-300 Elan : décrochage en virage en finale — bas et lent, train sorti tardivement

Malsch, Germany DG Flugzeugbau DG-300 Elan

Après un décrochage en virage en finale près de Malsch, le pilote d'un DG-300 Elan a été tué ; le planeur a été détruit. Lancé au treuil, le planeur a parcouru le circuit à environ 160 m sol en vent arrière avec un taux de chute de 3 m/s. Dans le virage base-finale, train rentré, la vitesse a chuté de 80 à 62 km/h. En finale, le pilote a sorti le train ; le planeur a basculé à droite, a décroché avec amorce de vrille et a percuté la forêt. La BFU a relevé environ 30 h sur 24 mois et aucun vol les 11 mois précédents ; un médicament à action centrale a été identifié, sans lien causal établi.

  1. Lancement au treuil et circuit: Le DG-300 Elan est lancé au treuil à 12h07 pour un vol de compétition locale. Le pilote effectue un circuit en main droite en cherchant des ascendances, sans succès, et ne dépasse pas environ 320 m de hauteur au largage.
  2. Bas et lent en vent arrière: En vent arrière face au seuil 07, le planeur se trouve à environ 160 m, avec un taux de chute d'environ 3 m/s — sous la hauteur habituelle d'environ 200 m pratiquée sur ce terrain.
  3. Perte de vitesse en virage base: Dans le virage à droite de la base vers la finale, train d'atterrissage rentré, la vitesse au sol chute d'environ 80 à 62 km/h, approchant la vitesse de décrochage calculée (~67 km/h) pour la masse en vol.
  4. Sortie du train en finale: Après le redressement en finale, le pilote sort le train d'atterrissage, augmentant la traînée alors que le planeur est déjà à basse vitesse et faible hauteur.
  5. Décrochage et perte de contrôle: Peu après la sortie du train, le planeur amorce un virage à gauche, bascule brusquement à droite et perd le contrôle — cohérent avec un décrochage aérodynamique et une amorce de vrille, favorisés par un centrage arrière.
  6. Pratique récente limitée: Le pilote totalisait environ 30 h en 24 mois, sans vol enregistré dans les 11 mois précédents. Des membres du club le décrivaient comme en difficulté dans les situations non routinières.
  7. Impact en forêt — fatal: Vers 12h11, le planeur percute un bois voisin en attitude fortement piquée et est détruit. Le pilote est grièvement blessé et décède deux jours plus tard à l'hôpital.
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