DG-300 überzieht tief in der Kurve zum Endanflug nach einem Windenstart
Der Pilot einer DG-300 wurde tödlich verletzt, als das Segelflugzeug bei einem Wettbewerb nahe Malsch in der Kurve zum Endanflug nach einem Windenstart überzog und zerstört wurde. Auf Thermiksuche erreichte der Pilot den Queranflug bereits tief — rund 160 m statt üblicher 200 m — bei etwa 3 m/s Sinken. In der Rechtskurve zum Endanflug fiel die Fahrt von etwa 80 auf 62 km/h, das Fahrwerk noch eingefahren und erst nach dem Ausleiten ausgefahren. Dann drehte das Flugzeug nach links, kippte über die rechte Fläche, überzog und schlug steil im Wald auf. Der Pilot war in zwei Jahren rund 30 Stunden geflogen, in den letzten elf Monaten keine.
- Windenstart und Platzrunde: Die DG-300 Elan startete per Winde zu einem Wettbewerbsflug. Der Pilot flog eine rechtshändige Platzrunde und suchte erfolglos Thermik; nach dem Ausklinken erreichte er nur etwa 320 m AGL.
- Zu tief im Gegenanflug: Im Gegenanflug auf Höhe der Schwelle 07 lag die Maschine bereits ungewöhnlich tief bei rund 160 m Höhe und etwa 3 m/s Sinkrate, unter der ortsüblichen Höhe von etwa 200 m.
- Geschwindigkeitsverlust Queranflug: In der Rechtskurve vom Queranflug in den Endanflug fiel die Groundspeed von etwa 80 auf 62 km/h, nahe der berechneten Überziehgeschwindigkeit von etwa 67 km/h.
- Fahrwerk nach Ausleiten ausgefahren: Nach dem Ausleiten auf den Endanflug fährt der Pilot das Fahrwerk aus. Dies erhöht den Widerstand bei bereits niedriger Geschwindigkeit und geringer Höhe zusätzlich.
- Strömungsabriss und Trudeln: Nach dem Ausfahren des Fahrwerks ging die Maschine in eine Linkskurve, klappte abrupt nach rechts weg und verließ den Flug — Strömungsabriss mit Trudelansatz aus hinterer Schwerpunktlage.
- Geringe Flugerfahrung: Der Pilot war im Jahr vor dem Unfall nicht mehr geflogen; Bekannte beschrieben ihn als unsicher in ungewohnten Situationen.
- Steileinschlag — tödlich verletzt: Um etwa 12:11 Uhr trifft die DG-300 Elan steil mit der Nase nach unten in ein nahe gelegenes Waldstück auf und wird zerstört. Der Pilot wird tödlich verletzt.