ASW 15 / Astir CS collision sur trajectoires de montée croisées — FLARM ignoré

En montée en vol de campagne depuis Lüneburg, le pilote de l'Astir CS a été grièvement blessé lors d'une collision en vol avec un ASW 15 ; l'ASW 15, endommagé, a regagné Lüneburg et l'Astir CS, sans pilote, s'est écrasé en zone habitée. Les deux planeurs montaient depuis 18 s sur trajectoires quasi droites en croisement à 81°. L'ASW 15 a reçu une alerte FLARM de trafic en arrière et a viré à droite ; l'Astir CS a continué légèrement penché à droite. Aucun n'a vu l'autre sur relèvement constant et les alertes FLARM n'ont pas été suivies. L'Astir CS est ensuite entré en descente quasi verticale, en partie sur le dos, et son pilote a sauté.

1. Vol sur la campagne en thermique: Après des décollages séparés depuis Lüneburg, le pilote de l'ASW 15 est monté à environ 1 100 m et a poursuivi son circuit de 450 km prévu en spiralant sous les cumulus.
2. Zone thermique partagée: Les deux planeurs évoluaient dans des ascendances voisines sur des routes similaires sans coordination de vol en équipe ni contact radio mutuel, en espace aérien de classe E.
3. Trajectoires convergentes: Dans les 18 s avant l'impact, l'ASW 15 et l'Astir CS ont volé presque en ligne droite sur des trajectoires croisées avec un angle de 81° et un faible gain de hauteur, les mettant en conflit.
4. Alerte FLARM puis virage: Le pilote de l'ASW 15 a reçu une alerte FLARM signalant un aéronef 380-500 m derrière et a viré à droite vers 1 097 m AGL, tandis que l'Astir CS virait à droite pour centrer l'ascendance.
5. Collision en vol: L'ASW 15, en virage, et l'Astir CS, en légère inclinaison à droite, sont entrés en collision vers 1 097 m AGL à 2 100 m au nord-ouest de Lüneburg, endommageant fortement les deux planeurs.
6. Actions d'urgence en descente: L'ASW 15 est entré en piqué, mais le pilote a repris le contrôle; l'Astir CS est entré en descente quasi verticale et inversée, et son pilote a largué la verrière et sauté en parachute.
7. Crash et blessures graves: L'ASW 15 a atterri à Lüneburg sans blessure; l'Astir CS s'est écrasé et a été détruit en zone habitée; son pilote a heurté un champ de blé après déchirure du parachute, se blessant au dos.